G206小关至桐城段改（扩）建工程及S465罗湖大桥及接线工程为我市交通基础设施建设首批PPP项目。两个项目均为2017年开工，2019年底完工，建设期2年，运营期10年。其中G206小关至桐城段改（扩）建工程项目全长35.71公里，按一级公路标准建设，总投资11.55亿元，社会资本方为安徽水利开发有限公司；S465罗湖大桥及接线工程项目全长32.5公里，按二级公路标准建设，总投资5.7亿元，社会资本方为中交一公局集团有限公司。项目建成通车后，由于合作双方人员变动较大，前期许多遗留问题没有得到很好衔接，运营及绩效管理存在较多困难。

为认真践行省委“一改两为”会议精神，切实为企优环境，3月17日，市交通运输局就G206小关至桐城段改（扩）建工程及S465罗湖大桥及接线工程两个PPP项目前期遗留问题以及运营及绩效管理工作，专门邀请两个项目公司开展座谈。会上，两个项目公司逐一介绍前期遗留的相关问题，该局负责同志现场进行了一一回应，形成了问题清单，并安排相应科室限时进行落实。同时，针对项目运营中存在的问题，该局负责同志和他们一起进行了认真梳理，明确双方必须依照合同文本，依法依规处理运营相关费用的计量、签证、审计，严格绩效考核，确保两个项目始终处于良性、高效、有序的运营状态。（桂红）